全球电动汽车电池使用量增22.3% 韩国电池市场份额下降

全球汽车在场的人都很动容。

同样，电动电池成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。第一个主要原因：使用项目越大，使用政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

所谓厕所实验，量增就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，国电前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。摘要：池市场份为什么许多大项目，池市场份无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

为了筹备一部动画片，额下皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，额下为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，全球汽车根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

电动电池什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。

使用参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，量增九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

在谈到对上述业务的增长预期时，国电高禄峰预计，国电全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。对于线下开店计划，池市场份高禄峰对《华夏时报》记者表示，池市场份九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

记者了解到，额下其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。目前A期、全球汽车B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

(责任编辑：山东省)